Rachmad Ibnul Farhan Muttaqin, NIM. 18401016 (2022) PEMILIHAN RAMBU-RAMBU LALU LINTAS JALAN RAYA YANG DITINJAU DARI ASPEK DISPLAY SEHINGGA MEMBERI KENYAMANAN & KESELAMATAN BAGI PENGGUNA JALAN (STUDI KASUS JEMBATAN BUJANGGA). Diploma thesis, POLITEKNIK SINAR MAS BERAU COAL.

[thumbnail of PENDAHULUAN.pdf] Text
PENDAHULUAN.pdf - Published Version

Download (1MB)
[thumbnail of BAB I.pdf] Text
BAB I.pdf - Published Version

Download (490kB)
[thumbnail of BAB II.pdf] Text
BAB II.pdf - Published Version

Download (1MB)
[thumbnail of BAB III.pdf] Text
BAB III.pdf - Published Version

Download (501kB)
[thumbnail of BAB IV.pdf] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (996kB)
[thumbnail of BAB V.pdf] Text
BAB V.pdf - Published Version

Download (397kB)
[thumbnail of PENUTUP.pdf] Text
PENUTUP.pdf - Published Version

Download (3MB)

Abstract

Di berbagai kota banyak rambu-rambu lalu lintas yang tidak memadai khususnya rambu-rambu lalu lintas yang di tempatkan di pinggir jalan. Dari segi ukuran ikon, letak penempatan ikon, dan maksud dari ikon rambu lalu lintas kurang dimengerti oleh pengguna jalan, rambu yang sudah rusak, dan gambar rambu sudah tidak jelas, sehingga sering kali para pengguna jalan merasa kurang nyaman pada waktu berkendara. Kebijakan rambu lalu lintas saat ini sudah sesuai dengan peraturan, akan tetapi muncul beberapa masalah seperti kurangnya maintenance, rambu tertutup oleh tanaman, adanya perempatan jalan yang masih belum terpasang rambu – rambu lalu lintas. Tujuan penelitian ini untuk membuat usulan rambu-rambu lalu lintas jalan raya ditinjau dari aspek display dan usulan agar dapat memperbaiki rambu-rambu lalu lintas. Penelitian ini menggunakan metode Analytical Hierarchy Process (AHP). Dalam pengolahan data, menggunakan 3 kriteria (gambar, bentuk, dan warna) dan tiga alternatif yaitu model 1 (berbentuk kotak dan berwarna kuning), model 2 (berbentuk bulat dan merah) dan model 3 (berbentuk segitiga dan berwarna biru). Setelah melakukan pengolahan dan analisa data responden, diperoleh hasil
sebagai berikut : Model 1 memiliki bobot tertinggi yaitu 52%, model 2 memiliki bobot kedua yaitu 35%, dan model 3 memiliki bobot terendah 13%. Hasil dari perhitungan bahwa rambu model 1 memiliki Nilai Tertinggi yaitu 52%.

Kata Kunci: Display, Rambu Lalu Lintas, dan Analytical Hierarchy Process (AHP)

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: D4 Teknologi Rekayasa Logistik > Teknologi Rekayasa Logistik
Divisions: D4 Teknologi Rekayasa Logistik
Depositing User: Unnamed user with email [email protected]
Date Deposited: 04 May 2026 03:48
Last Modified: 04 May 2026 03:48
URI: https://repository.polteksimasberau.ac.id/id/eprint/155

Actions (login required)

View Item
View Item