NURDIANSYAH, NIM. 18302003 (2021) PENGARUH BEBAN BATUBARA DI STOCKPILE TERHADAP DEFORMASI DINDING TUNNEL SUARAN PT. BERAU COAL. Diploma thesis, POLITEKNIK SINAR MAS BERAU COAL.

[thumbnail of PENDAHULUAN.pdf] Text
PENDAHULUAN.pdf - Published Version

Download (923kB)
[thumbnail of BAB I.pdf] Text
BAB I.pdf - Published Version

Download (417kB)
[thumbnail of BAB II.pdf] Text
BAB II.pdf - Published Version

Download (453kB)
[thumbnail of BAB III.pdf] Text
BAB III.pdf - Published Version

Download (935kB)
[thumbnail of BAB IV.pdf] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (901kB)
[thumbnail of BAB V.pdf] Text
BAB V.pdf - Published Version

Download (351kB)
[thumbnail of PENUTUP.pdf] Text
PENUTUP.pdf - Published Version

Download (359kB)

Abstract

Indonesia merupakan salah satu produsen dan eksportir batubara terbesar di
dunia. Salah satu produsen batubara terbesar di Indonesia adalah PT. Berau Coal.
Aktivitas bisnis PT. Berau Coal meliputi proses eksplorasi, eksploitasi, dan penjualan
batubara. Dalam proses eksploitasi batubara, salah satu tahapan penambangan adalah
pemuatan batubara menuju tongkang dimana sebelumnya batubara ditimbun pada
stockpile di CPP (Coal Processing Plant). Adapun salah satu komponen penting
yang ada di stockpile adalah tunnel. Seiring dengan pentingnya keberadaan tunnel,
seharusnya berbanding lurus dengan peningkatan faktor keamanan pada tunnel itu
sendiri, maka dilakukan penelitian terhadap deformasi untuk mengetahui seberapa
besar pergerakan atau perubahan serta untuk mengetahui velocity dan juga arah
pergerakan dari tunnel. Periode yang digunakan dalam penelitian ini didasarkan pada
penurunan signifikan berat batubara di stockpile pada tanggal 29 April 2019-24 Mei
2019. Dari hasil analisis didapat deformasi terbesar pada sumbu horizontal terjadi
pada titik DDH2_A2 dengan besaran deformasi 5.28 mm ke arah barat daya dan -
15.83 mm di sumbu vertikal pada titik DDH2_A2 yang mengarah ke bawah. Adapun
berdasarkan pergerakan secara vertikal untuk titik DDH2_A1 dan DDH2_A2
mengarah ke bawah sementara untuk titik lainnya mengarah ke atas secara vertikal.
Sementara untuk velocity atau kecepatan perpindahan tercepat terjadi pada titik
DDH2_A3 dengan kecepatan sebesar 0.50 mm/per hari. Berdasarkan hasil analisis
korelasi yang dilakukan menghasilkan kesimpulan bahwa terdapat hubungan yang
cukup kuat antara beban batubara di stockpile dengan deformasi di sumbu vertikal
yang terjadi pada dinding tunnel.

Kata kunci: Tunnel, Displacement, Vektor, Velocity

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: D3 Survei dan Pemetaan > Survei dan Pemetaan
Divisions: D3 Survei dan Pemetaan
Depositing User: Unnamed user with email [email protected]
Date Deposited: 22 Apr 2026 02:18
Last Modified: 22 Apr 2026 02:18
URI: https://repository.polteksimasberau.ac.id/id/eprint/83

Actions (login required)

View Item
View Item