ANALISA PENYEBAB KERUSAKAN POMPA DIAFRAGMA PADA UNIT LUBE TRUCK MERCEDES-BENZ 40010 MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS ( RCA )

Pompa diafragma merupakan salah satu komponen penting dalam sistem distribusi pelumas pada unit Lube Truck Mercedes-Benz 40010. Pompa ini berfungsi untuk memindahkan fluida seperti oli, grease, waste dan coolant ke alat berat di area tambang. Namun, sering terjadi kerusakan pada pompa ini seperti diafragma aus, valve tersumbat, dan tekanan berlebih. Ini mengakibatkan gangguan operasional dan peningkatan downtime. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor penyebab kerusakan pada pompa diafragma serta menentukan solusi perbaikannya dengan menggunakan metode Root Cause Analysis (RCA). Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif melalui observasi langsung, wawancara dengan mekanik, operator, dan pengawas, serta studi dokumentasi. Analisis akar penyebab dilakukan dengan pendekatan 5 whys dan fishbone diagram. Hasil analisis menunjukkan bahwa kerusakan disebabkan oleh beberapa faktor teknis seperti ausnya diafragma, tekanan berlebih, manusia (operator kurang paham SOP), metode kerja (tidak adanya SOP dan jadwal perawatan), pemeliharaan yang tidak terjadwal, penggunaan material tidak standar, serta lingkungan kerja yang berdebu dan ekstrem. Penerapan metode RCA terbukti efektif dalam mengungkap akar masalah yang tidak hanya bersifat teknis tetapi juga terkait dengan aspek manajemen. Solusi yang di dapat mencakup pembuatan SOP perawatan, pelatihan teknis untuk operator, penggunaan part yang sesuai dengan rekomendasi perbaikan, dan pemasangan pelindung pompa dari cuaca yang extreme. Penerapan solusi di harapkan dapat mengurangi frekuensi kerusakan dan meningkatkan efektivitas kerja unit.

Kata kunci: Fishbone Diagram, Lube Truck, Pompa Diafragma, Root Cause Analysis, dan 5 Why